Auteur: Joerik van Ditmarsch

Bij VvE Lightfactory in Amsterdam lekten de Simec schuifpuien al langere tijd. De puien waren eerder door een andere partij onderhouden, maar daarbij waren een aantal cruciale stappen overgeslagen die wel in ons stappenplan voor Simec puien staan. Ook waren niet-originele wielen toegepast. Het gevolg was dat de schuifpuien bleven lekken zoals ze daarvoor ook deden.

We hebben inmiddels diverse puien als proef hersteld volgens ons eigen werkplan. Parallel daaraan is dit werkplan door Kiwa gecontroleerd en goedgekeurd. Daarmee is onafhankelijk bevestigd dat onze aanpak voor Simec kozijnen klopt.

Op basis van de proef ligt er nu een plan om alle Simec puien in het complex te herstellen, zodat ze weer twintig jaar mee kunnen. Daarbij is als optie opgenomen om de kozijnen waar mogelijk te voorzien van HR++ isolatieglas, zodat het herstel direct wordt gecombineerd met verduurzaming.

Dit project laat zien waarom kennis van het specifieke kozijnsysteem bepalend is. Wij beschikken nog over de originele Simec mallen en onderdelen en voeren het onderhoud uit volgens de oorspronkelijke opbouw van het systeem. Daardoor blijven bestaande Simec puien ook na jaren nog goed te herstellen.

Bij VvE Vuurplaat in Rotterdam hebben we alle Simec kozijnen met gebreken onderhouden en hersteld. Het uitgangspunt was helder: de bestaande kozijnen weer laten functioneren zoals ze destijds bedoeld waren, zonder ze te vervangen.

Bij de schuifdelen zijn nieuwe wielen en borstels gemonteerd, zodat de ramen weer licht lopen en goed afsluiten. Waar het probleem dieper zat, hebben we ook de stelkozijnen hersteld en de kozijnen opnieuw uitgevuld. Daarmee staat het kozijn weer goed in positie en kan het beweegbare deel weer functioneren zoals het hoort.

Alle werkzaamheden zijn uitgevoerd met een hoogwerker. De planning is vooraf afgestemd met de bewoners, zodat iedereen wist wanneer er aan zijn woning werd gewerkt en de werkzaamheden goed aansloten op het dagelijks leven in het complex.

Door gericht te herstellen in plaats van te vervangen, blijven de oorspronkelijke kozijnen en het gevelbeeld behouden. Omdat wij Simec onderdelen nog zelf produceren, kunnen we bij dit soort herstelwerk terugvallen op onderdelen die passen bij het oorspronkelijke systeem.

Waar herstel niet meer zinvol was, hebben we wel gekozen voor vervanging. De houten kozijnen in het complex die echt aan vervanging toe waren, hebben we inmiddels vervangen. Zo krijgt elk onderdeel van de gevel de aanpak die erbij past: herstellen waar het kan, vervangen waar het moet.

Bij VvE Churchill Torens ontstonden problemen met de onderstijlen van de Simec schuifpuien. Door de grote afmetingen van deze puien begonnen de onderstijlen na verloop van tijd te wijken, waardoor onderhoud lastiger werd en de schuifdelen steeds moeizamer functioneerden.

De schuifpuien vormen de afscheiding tussen het binnenbalkon en de buitenzijde van de woning en maken een belangrijk onderdeel uit van het gevelbeeld. Daarom is gekeken naar een oplossing waarbij de bestaande puien behouden konden blijven.

Voor dit project hebben we nieuwe onderstijlen op basis van het oorspronkelijke profiel laten produceren. Deze zijn eerst in een proefappartement geplaatst om te beoordelen of de oplossing in de praktijk goed functioneert. De resultaten waren positief en inmiddels wordt deze methode binnen de VvE standaard toegepast.

Dit project laat zien dat bestaande Simec kozijnen vaak nog jarenlang goed te onderhouden zijn. Veel onderdelen hebben we nog op voorraad, en wanneer iets niet meer leverbaar is, kunnen we het doorgaans alsnog laten namaken.

Bij Van der Valk Dordrecht waren er regelmatig storingen aan de draai-/kiepramen in de hotelkamers. De oorspronkelijk toegepaste beslagserie was te licht voor een hotelomgeving, waar ramen intensief en door wisselende gasten worden gebruikt. Ramen gingen soms niet meer open of bleven juist openstaan, met veel meldingen tot gevolg.

Om dit structureel aan te pakken hebben we het beslag omgebouwd naar een zwaardere, robuustere serie en het systeem aangepast naar uitsluitend kiepstand. Hierdoor zijn de ramen minder storingsgevoelig en tegelijk veiliger in gebruik voor hotelgasten.

Sinds deze aanpassing zijn de storingen nagenoeg verdwenen en volstaat regulier onderhoud om de ramen goed te laten functioneren.

Bij een woning in Nijmegen was een schuifpui beschadigd geraakt door een inbraak, voornamelijk aan de schuifvleugel en het glas. Het volledige kozijn vervangen lag voor de hand, maar zou ingrijpend zijn geweest: daarvoor had eerst het complete balkon gedemonteerd moeten worden, met de bijbehorende werkzaamheden en kosten.

Omdat het kozijn nog maar enkele jaren oud was, waren de originele profielen nog leverbaar. De pui was bovendien uitgevoerd met een op maat gemaakte coating, waardoor kleur en afwerking nauwkeurig moesten aansluiten op de bestaande situatie.

Samen met de oorspronkelijke leveranciers en ons eigen team hebben we een nieuwe schuifvleugel met glas laten produceren en geplaatst. Hierdoor bleef de bestaande pui behouden en sloot de nieuwe vleugel weer naadloos aan. Het hele traject, van akkoord op de offerte tot oplevering, is in ongeveer 2,5 maand gerealiseerd, zonder ingrijpende werkzaamheden aan het balkon.

Bij VvE Parkhof V hebben we onderhoud uitgevoerd aan de bestaande Simec T-60 aluminium schuiframen en tegelijkertijd het glas vervangen door HR++ isolatieglas. De wens vanuit de VvE was om het comfort in de woningen te verbeteren en energie te besparen, zonder het bestaande gevelbeeld te veranderen.

Tijdens het onderhoud zijn de schuiframen volledig nagelopen en weer goed afsluitend gemaakt. De bewegende delen bleken nog in goede staat, waardoor vervanging niet nodig was en we ons konden richten op gericht herstel.

Door in de bestaande aluminium schuiframen nieuw HR++ glas te plaatsen, verbeterde de isolatie merkbaar: minder tocht en een comfortabelere woning, zonder dat het gevelbeeld veranderde.

Het vervangen van de complete kozijnen was bij dit complex minder logisch. Door de hoogte van het gebouw, het gevelbeeld en de aansluiting op omliggende complexen zou dat een ingrijpende en kostbare oplossing zijn geweest. Door te kiezen voor onderhoud en verbeterde beglazing konden de bestaande kozijnen behouden blijven en toch worden verduurzaamd.

Bij een appartementencomplex aan de Petrus Dondersstraat in Roosendaal was de gevel van een galerij compleet ontzet door een vuurwerkbom. Meerdere kozijnen waren uit hun verband gedrukt en het glas was gebroken. Omdat de galerij de toegang vormt tot de woningen, moest de gevel snel weer wind- en waterdicht en veilig zijn.

Samen met de aannemer hebben we daarom direct noodherstel uitgevoerd. Tegelijkertijd hebben we de situatie opgenomen en het nieuwe kozijn ingemeten, zodat het definitieve herstel zonder vertraging kon worden voorbereid.

Belangrijk uitgangspunt was dat het gevelbeeld van de galerijen gelijk zou blijven. De entrees en kozijnen die onbeschadigd waren gebleven, moesten één geheel blijven vormen met het nieuwe werk. We hebben hiervoor een kozijnprofiel kunnen leveren dat identiek is aan de aangrenzende entrees en kozijnen, waardoor het nieuwe kozijn niet van de bestaande kozijnen is te onderscheiden.

Niet alle kozijnen hoefden te worden vervangen. De kozijnen die alleen ontzet waren, maar niet gescheurd en zonder roetschade, hebben we zorgvuldig uitgenomen, gericht en teruggeplaatst. Waar het glas beschadigd was, is nieuw glas geplaatst.

Door alleen te vervangen wat echt nodig was en de rest te herstellen, is de galerijgevel weer volledig in orde en sluit het resultaat naadloos aan op de bestaande kozijnen en entrees van het complex.

Bij het hoofdkantoor van Waternet in Amsterdam kampte de vliesgevel al meer dan tien jaar met lekkages. BDA Dak- en Geveladvies (onderdeel van Kiwa) was gestart met onderzoek naar de oorzaak en heeft ons erbij betrokken om een duurzame oplossing uit te werken.

Aanvullend op dit onderzoek hebben we proefwerkzaamheden aan de gevel uitgevoerd. Op basis daarvan hebben we samen met BDA een werkplan opgesteld waarin de aanpak per onderdeel van de vliesgevel is vastgelegd.

Vervolgens hebben we vanaf een hangbrug een proefstuk gemodificeerd op het gedeelte van de gevel dat het ergste lekte. De dek- en montagelijsten zijn gedemonteerd en de bestaande butyltape is verwijderd. Daarna hebben we de waterhuishouding van de vliesgevel aangepast, zodat binnendringend water gecontroleerd wordt afgevoerd. Tot slot zijn nieuwe montagelijsten gemonteerd, opnieuw afgedicht met butyltape.

Gedurende een jaar is de gevel gemonitord. Na meer dan tien jaar lekkage is het gemodificeerde gevelgedeelte in die periode droog gebleven.

Dit project laat zien dat een lekkende vliesgevel niet altijd vervangen hoeft te worden. Door eerst goed te onderzoeken, de aanpak op een proefstuk te toetsen en het resultaat te monitoren, kan de bestaande gevel behouden blijven en alsnog structureel worden hersteld.

Bij een basisschool aan het Rotsoord in Utrecht lekten de kozijngevels al langdurig. De oorzaak lag in een combinatie van factoren: de beglazingsrubbers waren gekrompen, delen van de gevel waren in het verleden afgekit waardoor het water niet meer kon worden afgevoerd, en de rubbers waren vanaf de bouw te dun toegepast.

In 2025 hebben we eerst één proefgevel gemodificeerd. Daarbij zijn de rubbers vernieuwd en is de waterhuishouding van de gevel aangepast, zodat binnendringend water weer gecontroleerd naar buiten wordt afgevoerd. Deze proefgevel is gedurende de herfst en winter van 2025/2026 gemonitord en is droog gebleven.

Op basis van de werkzaamheden uit de proef zijn in 2026 ook de overige tien gevels gemodificeerd. Doordat de aanpak al in de praktijk was getoetst, kon dit zonder verrassingen en met een vaste werkwijze per gevel worden uitgevoerd.

Tegelijkertijd hebben we de draai-/kiepramen onderhouden. Diverse beslagdelen waren door het vocht aangetast en dit beslag was niet meer leverbaar. We hebben daarom de vleugels die niet meer in gebruik waren vast dichtgezet en het nog goede beslag daarvan overgezet naar de vleugels die wel worden gebruikt. Hierdoor zijn de draai-/kiepramen die voor de school van belang zijn weer volledig bruikbaar.

Door eerst op één gevel te testen en daarna pas het hele gebouw aan te pakken, is een langdurig lekkageprobleem opgelost met behoud van de bestaande kozijnen.

Bij een VvE aan de Plantlust in Waalwijk kwam de vraag om de draai-/kiepramen te onderhouden. Bij de opname bleek dat er ook de nodige klachten waren over de houten en aluminium hefschuifpuien: de wielen en sloten waren aan vervanging toe.

Door de grote afmetingen en het gewicht van deze hefschuifpuien is het demonteren van de schuifvleugels normaal gesproken een kostbare operatie. De VvE had hiervoor in het verleden al een offerte opgevraagd bij een andere partij, die het werk had begroot met vier monteurs per pui.

Onze monteurs hebben hiervoor een praktische oplossing bedacht: een tilhulp met een roterende kop, waarmee de zware schuifvleugels gecontroleerd uit het kozijn kunnen worden genomen en weer teruggeplaatst. Hierdoor konden we de hefschuifpuien met twee monteurs demonteren en de wielen en sloten vervangen.

Het herstel van de hefschuifpuien hebben we gecombineerd met het onderhoud aan de draai-/kiepramen, zodat bewoners maar één keer thuis hoefden te zijn.

Zo is het werk dat eerder als te kostbaar werd gezien alsnog uitgevoerd, in één bezoek per woning en met de helft van de inzet die eerder was geoffreerd.

Aan De Waal in Best staan meerdere identieke kantoorgebouwen met hetzelfde type aluminium kozijnen. In deze gebouwen waren veel klachten over tocht en lekkage, veroorzaakt door slecht afdichtend beslag en versleten rubbers.

In het verleden hadden andere partijen geprobeerd dit op te lossen door ander beslag te plaatsen en het aluminium van de kozijnen aan te passen. Dat was niet op de juiste manier gedaan, waardoor de klachten juist erger werden.

Wij zijn gestart bij één afdeling. Daar hebben we de rubbers vernieuwd, het beslag onderhouden en afgesteld, en waar mogelijk de schade hersteld die eerder door derden was aangebracht. Daarmee waren de tocht- en lekkageklachten op die afdeling verholpen.

Vervolgens is het hele gebouw op dezelfde manier onderhouden en zijn de klachten in het complete pand opgelost. Omdat de aangrenzende panden met dezelfde kozijnen kampten met dezelfde problemen, hebben we daar later dezelfde werkzaamheden uitgevoerd.

De kantoormedewerkers hebben eenmalig overlast gehad tijdens ons bezoek. De werkzaamheden bleven beperkt tot het vervangen van rubbers en regulier onderhoud, zonder vervanging van kozijnen of ingrijpende aanpassingen. Daarna waren de tocht- en lekkageklachten verleden tijd.